インドネシア、2026年に新たな港湾貨物残高規制を導入へ

Jan 12, 2026

インドネシア財務省は、2025 年 12 月 31 日に署名された 2025 年規制番号. 92の中で、税関申告や放出許可がない場合、または輸出入制限に違反している(SNI 認証の欠如など)ことなく、港の一時保管場所に 30 日を超えて保管されている輸入品は税関によって「非規制品」(BTD)として分類されると規定しており、2026 年 3 月末に正式に発効します。

 

新しい規制の主な内容は次のとおりです。BTD とマークされた商品は税関の監督下にある倉庫に強制的に移送され、移送日から保管料が課されます。{0}所有者には60日間の「救済期間」があり、その間に手続き(書類の提出、関税の支払い、コンプライアンス問題の解決など)を完了する必要があります。期間内に処理されなかった物品は、次の 3 つの処分方法が考えられます。禁止または制限されている物品は、国家によって直接没収されます。経済的価値のある適合商品は公開オークションに掛けられます。経済的価値のない物品や劣化した物品は廃棄され、その損失は所有者が負担します。

 

貿易業者への影響とそれに対応する推奨事項: 新しい規制は港湾の混雑問題に対処することを目的としていますが、荷主は二重のコスト圧力(支払い遅延罰金と保管料)と通関手続きの難しさに直面することになります。リスクを軽減するには、「30 日間の通関」を厳格な目標として設定し、必要なすべての通関書類 (SNI 認証など) を事前に準備し、運送業者と緊密に連携して貨物の状況を監視し、BTD 認証の発動を回避するために既存の在庫を確認することをお勧めします。

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